河北臨港整體方案效果圖
WP-WDG車間布局
1、生產(chǎn)設(shè)備上下游配套、垂直布局，工藝流程暢通，粉碎效率高。
2、生產(chǎn)過(guò)程中原輔料采用重力沉降密閉管道輸送。無(wú)粉塵漂移，最大限度的減少了中間產(chǎn)品進(jìn)出料的粉塵產(chǎn)生。
4、車間采用微負(fù)壓系統(tǒng)，廢氣集中采集且有組織VOC排放，達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)范。
5、粉體加工與下料采用雙螺旋混合機(jī)，下料口與包裝機(jī)自動(dòng)化稱重系統(tǒng)連接，可適應(yīng)固劑自動(dòng)化包裝的多樣化需求，下料口上方安裝吸風(fēng)管，粉塵經(jīng)負(fù)壓脈沖布袋除塵，水膜除塵后排放。
6、物流與人流通道分開設(shè)計(jì)，采用風(fēng)淋門吹淋，防范交叉污染。
SC車間布局
1、主體設(shè)備垂直布局，工藝流程暢通，無(wú)死角殘留。
2、生產(chǎn)過(guò)程中原輔料利用立體庫(kù)自動(dòng)輸送投料區(qū)自動(dòng)投料。全過(guò)程封閉無(wú)粉塵暴露，最大限度減少粉塵的產(chǎn)生。
3、加工流程中管道短，泵少用或盡量不要，釜底通過(guò)自流可以放凈。設(shè)置清洗球，達(dá)到全方位無(wú)死角的清洗效果。
4、整個(gè)工藝流程采用自動(dòng)循壞清洗系統(tǒng)，適合快速切換產(chǎn)品，防范交叉污染風(fēng)險(xiǎn)。
5、車間采用微負(fù)壓系統(tǒng)，廢氣集中采集且有組織VOC排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)范。
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